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长江口以外水域两船发生碰撞 3人已获救,14人失踪

  中新网8月20日电 据“上海海事发布”微信公众号消息,8月20日凌晨,长江口以外水域两船碰撞,3人获救14人失踪。

“上海海事发布”微信公众号通报截图

  消息称,8月20日凌晨3时39分,一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞,事故造成油船甲板起火;砂石料船沉没。油船14人,砂石料船3人,两船共17人遇险。截至上午8时,现场搜救力量已救起3名落水人员。

  事故发生后,交通运输部、上海市人民政府迅速启动应急响应,上海海上搜救中心调派海事、救助、海警、渔政等部门船艇、直升飞机、固定翼飞机赴现场全力组织做好伤员救治;同步发布航行警告,设置沉船AIS虚拟应急示位标,划定现场警戒区域,做好船舶交通组织,确保周边船舶航行安全和航道畅通。

  目前,获救人员中有1名船员已送医救治。搜救行动仍在进行之中。

【编辑:王祎】

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烂摊子没人收,全英狂猜“约翰逊去哪了”

近日,“约翰逊去哪了”成英国社交媒体上的热点。英国学生因高考“算法评分”不公而抗议不断,教育大臣威廉姆森成了批评的靶子,可此前信誓旦旦表示成绩认证系统“强大可靠”的首相约翰逊却没了踪影,愤怒的英国网友在推特上将“约翰逊去哪了(WheresBoris)”刷上热门趋势。唐宁街10号发言人称首相正在苏格兰度假,但并未透露具体位置。有批评人士讽刺约翰逊“在战斗中失踪了”。

英国《每日邮报》19日报道称,在高考评分引起的不满声中,许多人呼吁教育大臣下台,然而约翰逊却罔顾民意,并没有换掉威廉姆森。就连许多保守党人士也对高考评分出问题深感不满,有保守党人士表示:“约翰逊是了解当前情况的,这点我不怀疑,但我感觉他缺乏对问题的把握。”还有人认为,约翰逊领导的保守党政府已经被看作“倒霉蛋”;对一个上台仅一年的政府来说,出的问题实在是太多了。

据报道,除了当下引发学生强烈不满的“算法评分”问题外,约翰逊政府在应对新冠疫情的措施方面也饱受批评,有人对政府防疫限制措施不满,还有人批评政府的检测和对确诊病例追踪不力。如今,英国与欧盟将就英国脱欧问题进行新一轮谈判,虽然双方希望在今年秋天前取得突破,但时间紧迫,一系列分歧却还看不到解决的希望。具有讽刺意味的是,这并不是约翰逊首次在面临危机时选择休假。2011年夏季伦敦发生骚乱,时任伦敦市长的约翰逊在加拿大休假3天才返回伦敦。今年1月新冠疫情刚出现之际,约翰逊正在加勒比海岛上度假,随后内阁5次召开紧急会议讨论疫情问题他都没有参加。(记者 甄翔)

责编:吴正丹

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俄战机在黑海和波罗的海上空拦截美侦察机

  俄战机在黑海和波罗的海上空拦截美侦察机

  新华社莫斯科8月19日电(记者吴刚)俄罗斯国防部19日发布消息说,俄军战机当天在黑海和波罗的海上空对抵近俄边界的美军侦察机进行拦截。

  消息说,俄南部军区防空部队当天在黑海上空监测到试图抵近俄边界的一架美军P-8A“海神”巡逻机和一架美军RC-135战略侦察机,随后派出苏-27歼击机升空拦截,成功将美军机驱离。

  消息还说,俄防空部队当天在波罗的海上空也监测到试图抵近俄边界的一架美军RC-135战略侦察机,苏-27歼击机升空拦截,成功将美军机驱离。

  消息说,俄战机的飞行严格遵守相关国际法,战机在完成拦截任务后安全返回常驻地。

  以美国为首的北约飞机经常抵近俄边界进行侦察活动,俄罗斯对此坚决反对。

【编辑:房家梁】

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上海:企业“无纸化”开业变为现实 电子通关应用于131个网点

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  企业“无纸化”开业在申城变为现实 “电子通关”应用于131个网点

  8月18日起,在上海市部分商业银行的131个网点,企业使用电子营业执照和电子印章,即可办理企业银行开户,无需提交纸质营业执照、无需使用实物印章。

  这是上海市市场监督管理局会同人民银行上海分行,在政银数据共享方面达成共识,推动市场主体登记信息和银行账户管理信息交互共享。

  与传统开户方式比较,使用电子营业执照和电子印章开户优势体现为:流程更便捷、过程更可靠和管理更安全。企业通过手机使用电子营业执照在线完成企业身份认证和执照核验,企业法定代表人远程使用手机“电子营业执照”小程序,对电子开户文件加盖电子印章,电子营业执照即用即验、电子印章即审即签。节约了纸张、人工、时间等企业经营的隐形成本,提高开户效率。

  上海市市场监管局登记注册处副处长 康燕:这是在各部门的努力下,在电子商务领域的重大突破,为在线经济发展奠定坚实基础。(下一步)将加大企业银行登记的银行账户信息与税务、人社、公积金等部门数据的共享,为企业的经营活动开展更多便利化(举措)。

  今年4月1日起,上海为每户新设企业免费同步发放电子营业执照和电子印章。截至目前,上海已有14.03万户企业的法定代表人,使用手机免费下载了电子营业执照,共计11.08万户企业,使用电子营业执照登录“一网通办”办理各类政务事项,累计达101.18万次。

 

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责任编辑:何中夫

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新建福厦铁路漳州境内首条隧道贯通 为全线铺轨创造条件

  中新网厦门8月20日电 (杨伏山 郜战胜)随着挖掘机挖出最后一铲洞渣,新建福厦铁路新照镜尾一号隧道20日顺利实现贯通,成为漳州范围内首条贯通的隧道。

  隧道的贯通,使漳州到泉州的运轨通道得以畅通,为福厦全线铺轨创造了条件。

  由中铁六局承建的该隧道全长762m,自2019年12月11日进洞,至今年8月20日贯通,历时254天。

  中铁六局福厦9标项目部相关负责人介绍说,该隧道位于既有杭深铁路照镜山隧道右侧,施工难度大,安全风险高,有效施工时间短,隧道入口民房密布,距隧道入口最近的房屋只有25米,安全隐患多。

  面对重重压力,该项目部组织施工经验丰富的技术人员组成“隧道管理团队”,持续推进标准化管理,以新工艺、新技术、新工装、新设备为支撑手段,创造性地采用机械切割、液压劈裂、控制爆破结合等施工工艺,特别是采用新型电子雷管爆破使震动强度和噪音大幅度降低,减少了对既有铁路和附近村民的干扰,确保了安全。

  此外,项目部还通过充分调配人力物力资源,加强生产组织,在确保安全施工的前题下加快工程进度。

  新建福厦铁路时速350公里,建成后将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间时空距离,使厦漳泉形成半小时交通圈,从而有力推动福建沿海城市的快速发展。(完)

【编辑:丁宝秀】

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特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱

  原标题:消费者报告 | 特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱,实在不行将起诉特斯拉

图片来源:视觉中国

  记者 | 王帆

  在拼多多上抢到补贴价特斯拉Model 3的90后小伙,原本兴冲冲地来武汉提车,却没想遭到了特斯拉单方面拒绝交付。

  特斯拉给出的理由是此订单为有“转卖”嫌疑,故而拒绝交付。8月15日晚间,特斯拉工作人员向媒体透露,已经取消了该消费者的这笔订单,消费者可以选择重新在官网下单,或者起诉特斯拉。

  最新消息显示,据媒体报道,同样在拼多多抢购成功的上海车主,8月16日下午已经顺利提车,特斯拉送货上门。

  对此,该消费者表示,“我要起诉特斯拉,区别对待。”

  据消费者透露,订单被取消后,“特斯拉客服说我失去了购买资格,因为个人信息已经被后台信息记录在案了,我现在只想要早点拿到我的车”。

  该消费者表示,自己之前是一名快递员,在武汉已经打拼10年,买车的钱是靠“靠送快递一单单攒出来的”,之前也想买特斯拉,但一直还差点钱,看到拼多多补贴后,“符合我的心理预期”,因此才参与了补贴。

  没想到,在和特斯拉沟通过程中,因为如实告知对方是“拼多多”代为支付尾款,就卷入了一场“拒交门”风波。

  “是我自己名字在官网下的单,钱也付了,我就是想正常提车”,这位准车主表示,“为什么就被说成是转卖,我不太理解”。

  以下是界面新闻与该消费者的对话内容:

  1 听说你是一名快递员?

  我来自湖北咸宁,中专毕业,之前一直是一名快递员,在武汉已经打工10年了,也攒了一些钱,做快递员还挺忙的,一个月要寄收近5000件快递,一年也得超过60000单,打工十年了,一直很想买辆特斯拉。

  2 为什么会想买特斯拉?

  我出生在普通小镇,但从小就很喜欢科技产品,还买过大疆无人机,平时也会囤一些数码设备,有一些极客的梦想。

  我特别喜欢马斯克,身边很多像我一样的科技爱好者大家都很崇拜他,觉得特斯拉很了不起,比较欣赏他的极客精神。我很早就加了很多特斯拉的车主群,但我自己一直没存够钱买。

  3 买这台车下了很大的决心吗?

  当然是。我之前做快递员,收入每个月也就那点钱,存钱很不容易。

  我看到网上有人说,为什么要贪这个补贴?其实,能便宜两万块已经不少了。

  我原本还想着,要么等特斯拉降价,要么我再多攒些钱。现在有活动做补贴,正好够得着,我就去买了。

  下单前,也有朋友提醒我要慎重,但是我现在用的苹果手机也在拼多多买的,便宜了一千多块,用着也没问题,我觉得平台会给我保障。

  4 你当时在拼多多上买车的过程是怎样的?

  我当时参加的是拼多多特斯拉万人团的活动,当时下单的商家是叫宜买车旗舰店。特斯拉Model3的官方价格是29万多。我实际支付了25万多,国家新能源补贴了2万块,然后拼多多跟商家联合补贴了2万块,他们帮我补差价完成付款。

  我在拼多多上获得补贴资格后,宜买车的人联系我,说要在官网下单,我就把我的身份证等资料发过去,在特斯拉官网注册了账号,我同意他们帮忙下单,到付款的时候,也是他们支付尾款。

  我的理解是,他们只是代劳,下单买车和用车的都是我。

  5 你跟特斯拉是怎么沟通的,为什么会被拒交?

  交完定金后,特斯拉还在指导我怎么付款的问题。本来我觉得这事已经没问题,就等着提车了。但突然,官方说,我这是转售,我没提车资格了。

  我们沟通了好几次。我想要车。但是他们不交付。说要取消订单。后来我问,取消后我再重新下单行不行?他们说也不行,说我已经没有购买资格了,被系统记录在案了。等于这次买车,我就算变成了特斯拉的“黑户”了。

  6 你知道什么是转卖吗?

  我不懂,是我个人的订单,是我个人签的合同,也是我个人上牌,这怎么能叫转卖呢?

  7 你觉得因为补贴的问题,特斯拉拒绝交付合理吗?

  我觉得不合理。如果特斯拉和拼多多有矛盾,那他应该去找拼多多,为什么不让我提车呢?我在特斯拉官网也留了言,说我要车,我付了钱,你们不给我车,这是你们的问题,不是我的问题。

  8 遭到特斯拉拒绝交付,你什么样的感受?

  我也没想到会闹成这样。我一直很喜欢特斯拉。

  9 拼多多联系你了吗?接下来打算怎么办?

  提车出问题后,他们就联系我了,一直有沟通,也提供了不少解决方案,比如可以垫付27万元再下一个订单,实在不行也可以全额退款给我赔付。不过,我还是想早点拿到我的车,既然上海的车主能提车,我想,应该还有办法。

  我之前给武汉市长热线打了电话,也看到有律师做了分析,说特斯拉的做法不合法,合同还是有效的。如果一直提不到车,我要起诉特斯拉。马斯克都说极客精神就是要较真,那我也想较较真。

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责任编辑:张译文

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闽浙新通道 福建重点项目沙埕湾跨海大桥主桥合龙

  中新网宁德8月17日电 (林榕生 李文博 路冬)8月17日凌晨,随着主桥最后一片钢箱梁起吊安装到位,位于福建省福鼎市的沙埕湾跨海大桥主桥顺利合龙,为实现沙埕湾跨海通道工程年底通车的目标打下坚实基础。

图为沙埕湾跨海大桥主桥合龙现场。 谢树渊 摄

  据介绍,沙埕湾跨海大桥全长2054米,双向6车道,设计时速100公里,大桥为主跨535米双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥。作为宁波至东莞国家高速公路福建省沙埕湾跨海通道工程的控制性工程,大桥采用“一跨过江”,避免了对沙埕湾海域的干扰,同时突出了海岛景观。

图为沙埕湾跨海大桥主桥合龙现场。 谢树渊 摄

  大桥主桥钢箱梁为封闭扁平流线形钢箱梁,纵桥向共57个梁段,包含主桥边跨22段和主桥跨中35段,单片梁段最大重量约320吨。此次合龙梁段宽40.5米,长4米,重达81.3吨,由2台225吨桥面吊机抬吊至设计桥面,经线性调整、打磨、焊接等工序,与既有钢箱梁焊接成整体,实现南北贯通。

图为沙埕湾跨海大桥主桥合龙现场。 谢树渊 摄

  中交二航局大桥项目负责人汪学进称,项目部提前组织召开合龙施工及监控方案专家评审会,进行详细的模拟计算,最终实现主桥的高精度合龙,将两边轴线误差均控制在4毫米之内。

图为沙埕湾跨海大桥施工现场。 谢树渊 摄

  据了解,项目坐落于海湾内,在地势起伏较大的潮间基岩带以及淤泥覆盖区建大桥,施工难度前所未有。大桥南引桥的钢槽梁顶推施工,具有高墩(50米)、大跨径(80米)、大曲率(1/1730米)和长距离(928米)顶推的施工特点,国内外基本无先例可循。

  南引桥钢槽梁采用步履式千斤顶多点连续柔性顶推施工工艺,根据结构设计和施工需要,除跨中和墩顶梁段为非标准梁段外,标准梁段长度均为4米,总共444片梁段,顶推总吨位超过12000吨,项目技术含量达到了国内先进水平,其高墩身大跨径大曲率无支架的顶推施工工艺为国内外首创。

  今年年初,新冠肺炎疫情给项目建设工期带来了巨大的压力。特别是在临近高速出口封闭、主要工程设备在武汉等不利状况下,作为福建省首批复工的重点项目(福鼎市首个复工复产项目),项目部积极与业主单位及当地政府协调,统筹有序组织设备进场。

图为沙埕湾跨海大桥主桥顺利合龙,工作人员合影留念。 谢树渊 摄

  同时,针对工人返岗难的问题,联系专车从江苏盐城、湖南邵阳等地“点对点”接工人返岗,确保疫情防控和复工复产“两不误”。

  此外,7-8月份是福建沿海地区台风频发的季节,对钢箱梁吊装施工非常不利。项目部精心组织,不断优化施工方案,成功将每片钢箱梁的正常施工时间由原先的5天压缩为4天,累计节约工期近1个月,有效降低了台风对工程建设的影响。

  据悉,沙埕湾跨海通道工程沿线依山傍水,毗邻东海,横跨沙埕湾,途经畲族民俗村、巽城历史文化村、洋边遗址等人文古迹,沿线山海景观优美,地方人文特色鲜明。沙埕湾跨海大桥在两侧增设了1.5米宽人行道,扩展“交通+旅游”功能,提升了高速公路服务设施的旅游价值。

  沙埕湾跨海通道工程连接闽浙沿海,总投资42.57亿元人民币,是沈海高速公路复线的重要组成部分,也是福建省的又一条出省通道。项目建成后,将对沙埕湾两岸的经济发展、居民生产生活及旅游资源开发带来积极影响,并进一步加强闽浙两地间的联系。(完)

【编辑:于晓】

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长虹美菱上半年净利同比降486.74% 冰洗空营收全面下滑

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  本文来自慧聪家电网

  2020年8月14日晚间,长虹美菱股份有限公司发布2020年半年度报告。报告显示,2020年上半年公司实现营业收入67.96亿元,同比下降25.59%;归属于母公司净利润亏损2.10亿元,同比下降486.74%。

  分季度来看,2020年第一季度实现营业收入22.82亿元,归属于母公司净利润亏损2.70亿元,2020年第二季度实现营业收入45.14亿元,归属于母公司净利润5987.75万元。

  报告显示,长虹美菱收入主要来源于冰箱(柜)、空调、洗衣机、小家电和厨卫等,合计收入为62.68亿元,占公司营业收入比例为92.24%。

  具体分产品来看,2020年1-6月份,冰箱、冰柜业务实现营业收入29.21亿元,同比减少23.53%;空调业务实现营业收入约25.96亿元,同比减少34.95%;洗衣机业务实现营业收入约1.80亿元,同比减少12.34%;公司厨卫、小家电、制冷配件等其他产品实现营业收入约5.72亿元,同比增长8.18%。

  长虹美菱表示,报告期内公司以“一面两点”为指导思想,即以商业库存为核心带动供应链、制造、物流等,提升整体效率;通过对阵对标,输出与市场高度匹配的线上线下竞争策略、产品策略,落实“产品领先、营销转型、效率突破、团队激活”年度经营方针。面对疫情影响,公司各业务单元主动出击、变危为机,围绕有效落实已有订单,利用机会或政策抢抓新订单,确保了供应链安全,产能利用率持续提升,一季度抗疫触底,二季度大盘止滑且净利润较2019年同期实现了增长,已进入正常的生产经营轨道。

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京雄城际铁路(河北段)全线铺轨完成

  中新社雄安8月17日电 (记者 崔涛)8月17日10时30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,随着最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,京雄城际铁路(河北段)全线铺轨完成。

  京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,铁路建成将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构。

  据北京铁路局京南工程项目管理部副主任邓寅杰介绍,京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。新建线路全长92.03公里,全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。京雄城际铁路分两段建设运营,其中李营至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营,大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。

  邓寅杰表示,京雄城际铁路(河北段)所需的17列500米长钢轨均从北京市昌平区的沙河焊轨厂内焊接完成并发出,利用已开通的京雄城际铁路(北京段)将长钢轨运至铺轨现场。京雄城际铁路全线轨道铺设总长度229.7公里,其中河北段160.7公里。

  据中铁十二局铺轨项目部总工程师何方瑞介绍,—京雄城际铁路(河北段)长轨运输运用具备“运输+推送”功能的长轨运输一体机T11,避免了传统铺轨作业中的倒运环节,直接“一步到位”。

  京雄城际铁路(河北段)全线轨道铺通是京雄城际铁路建设的标志性节点,后续将全力推进轨道精调、“四电”设备安装及调试等工作。(完)

【编辑:田博群】

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新技术新业态 打造山东新面貌

31岁的马欧站在茗嘉兴合作社门前,手里攥着刚发的两个月工资。面对科技日报记者,他笑嘻嘻地数起了钱。43800元。谁能想到,两年前,他还在贫困之中挣扎。

近期利用一周时间深入山东八地县区、镇村、社区工厂采访后,科技日报记者发现了越来越多的“马欧”:沂蒙山区的年轻农民徐小米,利用直播单场带货1200万元;古城青州的王化芹大姐,带着70多位农民放下锄头,拿起画笔,月入过万元……

记者发现,支撑起“马欧”们蝶变的关键,是“新山东”的构成元素,比如新技术的运用、新业态的产生;比如年轻人的回流、新模式的介入等等。

“要充分发挥农业大省优势,打造乡村振兴的‘齐鲁样板’。”这是习近平总书记交给山东的一项重大政治任务。走进山东,眼前的一幕幕典型场景,回应着习近平总书记的期待,演绎着乡村振兴的山东实践:在这里,农业变强、农村变美、农民变富,一切正在发生。

山东到底发生了什么?它又“新”在哪里?

“第一个吃螃蟹的人”

当初,“85后”胡春青放弃博士所学返回家乡做电商时,所有人都不理解。但菏泽市大集镇党委书记王福成明白:贫困村要脱贫,必须利用其全国最大儿童演出服生产基地的既有优势,解决好卖货难题。于是,当电商的风口开启时,这个镇向在外的年轻人发出召唤:玩转淘宝,你们需要做“第一个吃螃蟹的人”。

于是,博士回来了,留学生回来了,退伍军人回来了……700多名大学生和近7000名外出务工人员回流到了家乡,带动越来越多的人进入电商行列。如今,这个镇2.6万名群众在从产到销的全产业链上发挥着作用,年销售拿到了60亿元……

有抱负的年轻人回家,带动着家乡快速崛起。在山东,这不是个别现象,已呈现燎原态势,刷新着山东的对外印象。

火车跑得快,还需车头带。山东之所以打造出乡村振兴的新风貌,离不开一批“田间的意见领袖”。

“最开心的事就是习总书记来到了我们村。两年过去了,我们特别想跟习总书记汇报,村子又发生了新变化。”55岁的济南市三涧溪村党支部书记高淑贞想说的是,在三涧溪村,崭新的楼房起来了,百姓的腰包鼓了,古村项目和美食街也上马了。

高淑贞不容易。她在娘家村当支书,“小试牛刀”之后又来到婆家村做书记,经历的难题难以计数。要知道,这里曾是有名的穷村、乱村,垃圾成堆、污水横流,6年换了6任村支书,人称“神仙也治不了的三涧溪”。

乡村振兴,关键在人。这里,带头人、好班子,加上群众齐心,探索出了一条党建引领乡村振兴的新路径。

高淑贞带领下的三涧溪变富了,马化彬领导下的南城社区也脱了贫。

科技日报记者到访时,菏泽市南城社区党委书记、茗嘉兴合作社负责人马化彬正在为大家发钱。两个月的“工资”,有人领6万元,有人领8万元……马书记说:“只要你按照我们的计划,科学种植,我保证你们最低年纯收入10万元以上。”

一句“科学种植”,道出了所有秘密。马化彬有一句话颇为出名:“我认为,村支书没有带领老百姓致富,就是最大的渎职。”

另一个“幕后英雄”

在十三届全国人大一次会议上,习近平总书记在参加山东代表团审议时指出,要打造千千万万个坚强的农村基层党组织,培养千千万万名优秀的农村基层党组织书记,为乡村振兴提供坚强的政治保证和组织保证。

三涧溪变富,南城社区脱贫,都为习总书记的重要讲话做了现实注脚。眼下,在山东半岛,越来越多的优秀乡村带头人正如雨后春笋般涌现。

在带头人、年轻人之外,采访时我们还发现了支撑山东乡村振兴的另一个“幕后英雄”。

建设民宿、发展乡村旅游,这事放在两年前,济宁市东仲都村民想都不敢想。作为省级贫困村,这里四面环山,有1100多人口,除了一老一小,几乎全在外打工。贫瘠,也是在这里土生土长的田彬乡愁记忆里的一部分。

打造乡村振兴示范片区,这里天地广阔,大有作为。45岁的田彬义无反顾地回去了。

做过建筑工程、室内装修设计的他和几个合伙人,在闲置的宅基地上投资,并以合伙人招项目、用项目招合伙人,建成了民宿、砭石小院、蚕桑小院等19个业态空间,吸引具有创业经验的合伙人共同运营。

一句话总结得好:乡村振兴不能完全为情怀买单,必须有成熟的商业模式。用时一年多,田彬打造的“阅湖尚儒研学游文创基地”做到了。

什么是小康生活?每个人都有不同的答案。

用一年多脱贫的马欧说,不愁吃穿,天天数钱,我现在的日子就是小康;“85后”博士胡春青说,学问赋能,我做出了不同的淘宝生意,也为同代人趟出了另一条成长之路;创业者田彬则说,我将全部所学倾注到家乡,这里富了,我的梦想实现了……

新山东,新在哪里?可能是从这片土地里生长出来的新产业、新技术,也可能是新业态、新模式……所有的新,都抓住了“人”这一关键因素。我们也相信,新时代之下的带头人,将与年轻人、合伙人一道,继续刷新山东的新面貌。(赵卫华 王延斌 陈曦)

责编:张靖雯

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