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特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱

  原标题:消费者报告 | 特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱,实在不行将起诉特斯拉

图片来源:视觉中国

  记者 | 王帆

  在拼多多上抢到补贴价特斯拉Model 3的90后小伙,原本兴冲冲地来武汉提车,却没想遭到了特斯拉单方面拒绝交付。

  特斯拉给出的理由是此订单为有“转卖”嫌疑,故而拒绝交付。8月15日晚间,特斯拉工作人员向媒体透露,已经取消了该消费者的这笔订单,消费者可以选择重新在官网下单,或者起诉特斯拉。

  最新消息显示,据媒体报道,同样在拼多多抢购成功的上海车主,8月16日下午已经顺利提车,特斯拉送货上门。

  对此,该消费者表示,“我要起诉特斯拉,区别对待。”

  据消费者透露,订单被取消后,“特斯拉客服说我失去了购买资格,因为个人信息已经被后台信息记录在案了,我现在只想要早点拿到我的车”。

  该消费者表示,自己之前是一名快递员,在武汉已经打拼10年,买车的钱是靠“靠送快递一单单攒出来的”,之前也想买特斯拉,但一直还差点钱,看到拼多多补贴后,“符合我的心理预期”,因此才参与了补贴。

  没想到,在和特斯拉沟通过程中,因为如实告知对方是“拼多多”代为支付尾款,就卷入了一场“拒交门”风波。

  “是我自己名字在官网下的单,钱也付了,我就是想正常提车”,这位准车主表示,“为什么就被说成是转卖,我不太理解”。

  以下是界面新闻与该消费者的对话内容:

  1 听说你是一名快递员?

  我来自湖北咸宁,中专毕业,之前一直是一名快递员,在武汉已经打工10年了,也攒了一些钱,做快递员还挺忙的,一个月要寄收近5000件快递,一年也得超过60000单,打工十年了,一直很想买辆特斯拉。

  2 为什么会想买特斯拉?

  我出生在普通小镇,但从小就很喜欢科技产品,还买过大疆无人机,平时也会囤一些数码设备,有一些极客的梦想。

  我特别喜欢马斯克,身边很多像我一样的科技爱好者大家都很崇拜他,觉得特斯拉很了不起,比较欣赏他的极客精神。我很早就加了很多特斯拉的车主群,但我自己一直没存够钱买。

  3 买这台车下了很大的决心吗?

  当然是。我之前做快递员,收入每个月也就那点钱,存钱很不容易。

  我看到网上有人说,为什么要贪这个补贴?其实,能便宜两万块已经不少了。

  我原本还想着,要么等特斯拉降价,要么我再多攒些钱。现在有活动做补贴,正好够得着,我就去买了。

  下单前,也有朋友提醒我要慎重,但是我现在用的苹果手机也在拼多多买的,便宜了一千多块,用着也没问题,我觉得平台会给我保障。

  4 你当时在拼多多上买车的过程是怎样的?

  我当时参加的是拼多多特斯拉万人团的活动,当时下单的商家是叫宜买车旗舰店。特斯拉Model3的官方价格是29万多。我实际支付了25万多,国家新能源补贴了2万块,然后拼多多跟商家联合补贴了2万块,他们帮我补差价完成付款。

  我在拼多多上获得补贴资格后,宜买车的人联系我,说要在官网下单,我就把我的身份证等资料发过去,在特斯拉官网注册了账号,我同意他们帮忙下单,到付款的时候,也是他们支付尾款。

  我的理解是,他们只是代劳,下单买车和用车的都是我。

  5 你跟特斯拉是怎么沟通的,为什么会被拒交?

  交完定金后,特斯拉还在指导我怎么付款的问题。本来我觉得这事已经没问题,就等着提车了。但突然,官方说,我这是转售,我没提车资格了。

  我们沟通了好几次。我想要车。但是他们不交付。说要取消订单。后来我问,取消后我再重新下单行不行?他们说也不行,说我已经没有购买资格了,被系统记录在案了。等于这次买车,我就算变成了特斯拉的“黑户”了。

  6 你知道什么是转卖吗?

  我不懂,是我个人的订单,是我个人签的合同,也是我个人上牌,这怎么能叫转卖呢?

  7 你觉得因为补贴的问题,特斯拉拒绝交付合理吗?

  我觉得不合理。如果特斯拉和拼多多有矛盾,那他应该去找拼多多,为什么不让我提车呢?我在特斯拉官网也留了言,说我要车,我付了钱,你们不给我车,这是你们的问题,不是我的问题。

  8 遭到特斯拉拒绝交付,你什么样的感受?

  我也没想到会闹成这样。我一直很喜欢特斯拉。

  9 拼多多联系你了吗?接下来打算怎么办?

  提车出问题后,他们就联系我了,一直有沟通,也提供了不少解决方案,比如可以垫付27万元再下一个订单,实在不行也可以全额退款给我赔付。不过,我还是想早点拿到我的车,既然上海的车主能提车,我想,应该还有办法。

  我之前给武汉市长热线打了电话,也看到有律师做了分析,说特斯拉的做法不合法,合同还是有效的。如果一直提不到车,我要起诉特斯拉。马斯克都说极客精神就是要较真,那我也想较较真。

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责任编辑:张译文

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闽浙新通道 福建重点项目沙埕湾跨海大桥主桥合龙

  中新网宁德8月17日电 (林榕生 李文博 路冬)8月17日凌晨,随着主桥最后一片钢箱梁起吊安装到位,位于福建省福鼎市的沙埕湾跨海大桥主桥顺利合龙,为实现沙埕湾跨海通道工程年底通车的目标打下坚实基础。

图为沙埕湾跨海大桥主桥合龙现场。 谢树渊 摄

  据介绍,沙埕湾跨海大桥全长2054米,双向6车道,设计时速100公里,大桥为主跨535米双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥。作为宁波至东莞国家高速公路福建省沙埕湾跨海通道工程的控制性工程,大桥采用“一跨过江”,避免了对沙埕湾海域的干扰,同时突出了海岛景观。

图为沙埕湾跨海大桥主桥合龙现场。 谢树渊 摄

  大桥主桥钢箱梁为封闭扁平流线形钢箱梁,纵桥向共57个梁段,包含主桥边跨22段和主桥跨中35段,单片梁段最大重量约320吨。此次合龙梁段宽40.5米,长4米,重达81.3吨,由2台225吨桥面吊机抬吊至设计桥面,经线性调整、打磨、焊接等工序,与既有钢箱梁焊接成整体,实现南北贯通。

图为沙埕湾跨海大桥主桥合龙现场。 谢树渊 摄

  中交二航局大桥项目负责人汪学进称,项目部提前组织召开合龙施工及监控方案专家评审会,进行详细的模拟计算,最终实现主桥的高精度合龙,将两边轴线误差均控制在4毫米之内。

图为沙埕湾跨海大桥施工现场。 谢树渊 摄

  据了解,项目坐落于海湾内,在地势起伏较大的潮间基岩带以及淤泥覆盖区建大桥,施工难度前所未有。大桥南引桥的钢槽梁顶推施工,具有高墩(50米)、大跨径(80米)、大曲率(1/1730米)和长距离(928米)顶推的施工特点,国内外基本无先例可循。

  南引桥钢槽梁采用步履式千斤顶多点连续柔性顶推施工工艺,根据结构设计和施工需要,除跨中和墩顶梁段为非标准梁段外,标准梁段长度均为4米,总共444片梁段,顶推总吨位超过12000吨,项目技术含量达到了国内先进水平,其高墩身大跨径大曲率无支架的顶推施工工艺为国内外首创。

  今年年初,新冠肺炎疫情给项目建设工期带来了巨大的压力。特别是在临近高速出口封闭、主要工程设备在武汉等不利状况下,作为福建省首批复工的重点项目(福鼎市首个复工复产项目),项目部积极与业主单位及当地政府协调,统筹有序组织设备进场。

图为沙埕湾跨海大桥主桥顺利合龙,工作人员合影留念。 谢树渊 摄

  同时,针对工人返岗难的问题,联系专车从江苏盐城、湖南邵阳等地“点对点”接工人返岗,确保疫情防控和复工复产“两不误”。

  此外,7-8月份是福建沿海地区台风频发的季节,对钢箱梁吊装施工非常不利。项目部精心组织,不断优化施工方案,成功将每片钢箱梁的正常施工时间由原先的5天压缩为4天,累计节约工期近1个月,有效降低了台风对工程建设的影响。

  据悉,沙埕湾跨海通道工程沿线依山傍水,毗邻东海,横跨沙埕湾,途经畲族民俗村、巽城历史文化村、洋边遗址等人文古迹,沿线山海景观优美,地方人文特色鲜明。沙埕湾跨海大桥在两侧增设了1.5米宽人行道,扩展“交通+旅游”功能,提升了高速公路服务设施的旅游价值。

  沙埕湾跨海通道工程连接闽浙沿海,总投资42.57亿元人民币,是沈海高速公路复线的重要组成部分,也是福建省的又一条出省通道。项目建成后,将对沙埕湾两岸的经济发展、居民生产生活及旅游资源开发带来积极影响,并进一步加强闽浙两地间的联系。(完)

【编辑:于晓】

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长虹美菱上半年净利同比降486.74% 冰洗空营收全面下滑

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  本文来自慧聪家电网

  2020年8月14日晚间,长虹美菱股份有限公司发布2020年半年度报告。报告显示,2020年上半年公司实现营业收入67.96亿元,同比下降25.59%;归属于母公司净利润亏损2.10亿元,同比下降486.74%。

  分季度来看,2020年第一季度实现营业收入22.82亿元,归属于母公司净利润亏损2.70亿元,2020年第二季度实现营业收入45.14亿元,归属于母公司净利润5987.75万元。

  报告显示,长虹美菱收入主要来源于冰箱(柜)、空调、洗衣机、小家电和厨卫等,合计收入为62.68亿元,占公司营业收入比例为92.24%。

  具体分产品来看,2020年1-6月份,冰箱、冰柜业务实现营业收入29.21亿元,同比减少23.53%;空调业务实现营业收入约25.96亿元,同比减少34.95%;洗衣机业务实现营业收入约1.80亿元,同比减少12.34%;公司厨卫、小家电、制冷配件等其他产品实现营业收入约5.72亿元,同比增长8.18%。

  长虹美菱表示,报告期内公司以“一面两点”为指导思想,即以商业库存为核心带动供应链、制造、物流等,提升整体效率;通过对阵对标,输出与市场高度匹配的线上线下竞争策略、产品策略,落实“产品领先、营销转型、效率突破、团队激活”年度经营方针。面对疫情影响,公司各业务单元主动出击、变危为机,围绕有效落实已有订单,利用机会或政策抢抓新订单,确保了供应链安全,产能利用率持续提升,一季度抗疫触底,二季度大盘止滑且净利润较2019年同期实现了增长,已进入正常的生产经营轨道。

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前7月快递业务量达408.2亿件 超2017年全年

  原标题:前7月快递业务量达408.2亿件

  本报北京8月12日电  (记者李心萍)国家邮政局12日发布统计数据:1—7月,快递业务量完成408.2亿件,同比增长23.66%,超过2017年400.6亿件的全年业务量;快递业务收入完成4547.1亿元,同比增长13.53%。

  据介绍,行业发展呈现以下特点:一是农村市场增长迅速。农村地区前7月揽收和投递量之和超180亿件,揽收量增速比城市地区高20个百分点以上,目前超42%建制村实现快递服务直投到村。二是跨境快递保持较快增长。伴随国际需求持续旺盛和跨境寄递应急通道不断启用,从5月开始跨境快递业务量增速重回30%以上,前7个月国际快递业务量完成9.2亿件,同比增长22.69%,基本达到行业平均增长水平。三是行业在资本市场表现亮眼。融资结构不断优化,资本使用效率稳步提升,7家快递企业进入《财富》中国500强。

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责任编辑:杨亚龙

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小康奏鸣曲|琅琅读书声

习近平总书记在党的十九大报告中指出,到建党一百年时建成经济更加发展、民主更加健全、科教更加进步、文化更加繁荣、社会更加和谐、人民生活更加殷实的小康社会。

让贫困地区义务教育学生有学上、上好学。

让职业教育成为脱贫致富“发动机”。

让以“互联网+”为主要特征的教育信息化引领教育现代化发展。

孕育自科技和教育的力量,正支撑起中国人对美好生活的向往,并为全面建成小康社会源源不断注入动能。

策划:孙承斌

出品人:孙志平

监制:樊华

统筹:杨咏 姜海莹 董千齐

编导:韩依格 张宝亢

记者:孙敏 王军锋 郭良川 邓驰旻 王曦 庞元元 阿说友姑子(报道员)

包装:夏勇

新华社音视频部制作

新华通讯社出品

责编:秦雅楠

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向科技创新要效益

科技为魂,创新为翼。中建七局西南公司郑州南四环项目强化技术管理,立足科技创新,成立以来实施完成设计双优化立项9项,实现减亏增值3258万元。

郑州南四环项目是郑州市主城区“两环三十一放射”快速路系统的重要组成部分,项目主体工程桥梁施工采取工业化3.0节段预制悬臂拼装技术,该技术目前在国内可参考案例不多,在河南省属于首次使用。采用该技术最大的难点就是需要将预制好的节段梁在高空中进行无缝拼接,误差精度需保持在2mm以内,曾经一度制约了项目部的施工进度。

面对困难,项目部总工程师带领技术人员进行技术攻关,通过学习节段梁施工工法并收集整理相关经验,成功完成首联节段箱梁拼装施工,并总结出气囊法和湿节缝施工新工艺。在施工过程中,坚持样板引路,过程跟踪,深化设计,优化成本,从而缩短了工期,节约了成本,实现减亏增值。

在项目施工过程中,项目部通过组织技术人员进行专项的培训学习,引领技术人员开阔思维,及时总结创新成果,在劳动竞赛活动中积极开展“五小”创新等活动,发挥青年技术人员的创新性和积极性。施工一年多来,项目部形成科研论文4篇,工法1项,专利成果4篇,QC成果2项。其中,《节段预制装配式城市高架桥悬臂拼装工艺研究》荣获河南省QC成果一等奖,中建七局QC成果一等奖;《提高装配式城市高架桥悬臂安装效率》荣获河南省QC成果一等奖、中建股份QC成果二等奖。(曾彬)

责编:叶壮

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雷军:小米不如苹果三星华为,但也不错(视频)

  8月11日,小米创始人、董事长兼CEO雷军在十周年演讲中表示,小米成为500强后经常被拿来与苹果三星华为比较。他表示,小米现在确实不如他们,但做的也是挺不错的。

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大湾区之声热评:美国所谓涉港制裁卑劣无耻,注定徒劳!

近日,美国财政部宣布对多位中国政府涉港工作机构负责人和香港特区政府官员实施所谓制裁。对此,国务院港澳办、香港中联办、外交部驻港公署、香港特区政府分别发表严正声明,坚决反对美国政府粗暴干涉中国内政、公然践踏国际法和国际关系基本准则的霸权主义行径。香港民建联、工联会等多个团体和各界人士纷纷对美国政府的恶行予以强烈谴责。美国政府卑劣无耻的所谓制裁注定徒劳!

香港事务纯属中国内政,中国建立健全香港维护国家安全的法律制度和执行机制,天经地义、理所当然。有关立法不影响香港高度自治,不影响香港居民依法享有的权利和自由,不影响外国投资者在香港的合法权益。美国政府恶意针对香港国安法,对中方官员实施所谓制裁,是霸权主义习性歇斯底里式的发作,蛮横之极、无理之极、无耻之极。

以双重标准干涉他国内政,是美国政府推行霸权主义的惯用伎俩。作为世界上国家安全立法最多、最复杂、最全面的国家,美国一方面持续加强本国安全立法与执法力度,另一方面却“不愿别人安装防盗门”,没完没了地拿香港国安法做文章;一边标榜尊重人权隐私,一边竟又在官方网站公开我官员住址和个人身份信息。种种毫无政治和道德底线的恶劣行径,让世人看清了美国政府虚伪丑陋的真实面目,看清了其在“自由”“民主”等外衣下包藏的真实祸心。

美国政府想用所谓制裁作恫吓和威胁,显然是打错了算盘。香港特区行政长官林郑月娥以本人名义并代表各位被针对的同事表示,维护国家安全使命光荣、责任重大,他们无惧任何威吓。香港中联办主任骆惠宁回应称:“我在国外没有一分钱资产,搞‘制裁’不是白费劲吗?当然,我也可以向特朗普先生寄去100美元,以供其冻结之用。”这些义正词严又不乏幽默的回应表明,美国气急败坏地实施所谓制裁,非但吓唬不住光明磊落的中方官员,反而进一步增强了他们依照宪法、基本法管治香港,维护香港整体利益和市民根本福祉的坚定信念,充分体现了他们对国家和香港利益的坚定捍卫和忠诚担当。

“中国不是吓大的。”中国政府维护国家主权、安全、发展利益的决心坚定不移,贯彻“一国两制”方针的决心坚定不移,反对外部势力干涉香港事务的决心坚定不移。有伟大祖国作坚强后盾,美国的任何威胁、施压和制裁都吓不倒、更压不垮包括香港同胞在内的14亿中国人民。美国政客病急乱投医,到处恫吓世界,只会自取其辱、自食恶果!

责编:秦雅楠

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央行:7月人民币贷款增加9927亿元 同比少增631亿元

  原标题:央行:7月人民币贷款增加9927亿元 同比少增631亿元

  中证网讯(记者 彭扬 赵白执南)央行8月11日公布数据显示,7月份人民币贷款增加9927亿元,同比少增631亿元。分部门看,住户部门贷款增加7578亿元,其中,短期贷款增加1510亿元,中长期贷款增加6067亿元;企(事)业单位贷款增加2645亿元,其中,短期贷款减少2421亿元,中长期贷款增加5968亿元,票据融资减少1021亿元;非银行业金融机构贷款减少270亿元。

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维护和稳定中美关系 美方须纠正哪些错误

新华社北京8月9日电新华社记者谢琳)近来,美国国务卿蓬佩奥等一些美国政客频频发表反华言论,美方采取一系列破坏中美关系的消极举动,导致两国关系出现建交以来异常复杂严峻的局面。当此之际,美方决策者应正视美国各界有识之士的呼声,倾听世界各国的呼吁,纠正错误、改弦易辙,同中方相向而行,共同推动中美关系回到健康稳定发展的轨道。

须摒弃霸权主义

粗暴干涉香港事务,公然介入南海领土主权争议,罗列欲加之罪关闭中国驻休斯敦总领馆,胁迫别国5G网络建设服从美国旨意,将手伸向抖音海外版……美国近来的行径,向世界展示了什么叫赤裸裸的霸权主义。

一遍遍自诩“公平”,却一次次谋划、实施干涉别国内政;一边承诺开放市场、宣称公平竞争,一边却进行“科技霸权”。

从伊朗到委内瑞拉再到欧洲,美国的“长臂管辖”四处横行,损害别国正当、合法权益,破坏别国经济社会发展。

美国外交协会高级研究员斯图尔特·帕特里克的评论一针见血:美国政府用“丛林法则”取代法治,美国霸权已向恶毒霸权转变。

叙利亚中国问题专家阿姆鲁·梅克达德说,中美关系持续紧张,责任完全在美方。一些美国政客无视国际规则,不顾中美长期以来建立的互信与合作,试图通过打压中国来掩盖自身治理的失败。这充分暴露了美国的霸权主义本质。

不应歪曲历史、否定历史

蓬佩奥在演讲中对中国内外政策进行无端指责,声称“美国对华接触政策失败”。

中国取得今日的发展成就不是美国接触政策“赐予”的,而是在中国共产党的领导下靠中国人民的拼搏实现的。近年来,很多国际机构民调结果显示,中国人民满意自己的选择——他们对政府的信任度超过九成。

蓬佩奥的言论也凸显其对历史的无知。40多年前,中美两国关系开启新一页,时任美国总统尼克松曾说,今天我们走到一起“不是由于我们有共同的信仰,而是由于我们有共同的利益和共同的希望……我们每一方都有这样的希望,就是建立一种新的世界秩序,互有分歧但互相尊重”。

美国外交协会会长理查德·哈斯指出蓬佩奥言论的荒谬:问题不仅在于美国首席外交官毫无外交策略,更糟糕的是他歪曲历史且未能阐明一套逻辑清晰、切实可行的办法来处理对当今时代最具影响力的双边关系。

在美国前资深外交官傅立民看来,改变中国政治制度从来都不是接触政策的意图,蓬佩奥断言美对华接触政策失败,完全是对历史和现实的歪曲。

中美关系正面临新的国际国内环境。在这一背景下,维护和稳定两国关系的正确态度应该是尊重历史,与时俱进,继往开来,而不应歪曲历史、否定历史、开历史倒车。

需要合作而非对抗

美国近来做了截然相反的两件事:一边忙着“毁约退群”,使本届政府成为退出国际条约数量最多的一届美国政府;一边忙着“拉帮结伙”,挑动各种所谓“联盟”,妄图孤立中国。

德国外交政策网站刊文说,3年多来,一个一直蔑视多边体系的国家,其国务卿现在却呼吁建立“广泛的反华联盟”,真是莫大的讽刺。

美国恶劣行径背后,是其本国优先的行事标准,把单边主义和霸凌主义推行到极致,不惜抛弃国际责任和多边规则。法国《新团结》报主编克里斯蒂娜·比埃直言,当前,美国阻碍各国协调合作的行径已成为世界和平与发展的危险因素。

从75年前的反法西斯战争胜利到今天的新冠疫情大考都证明,人类是命运共同体,有共同的责任,需要携手合作应对挑战。中美关系是当今世界最重要的双边关系之一,中美今天所做的选择不仅将影响两国的关系,还将影响世界的未来。美方须认识到,世界的和平与稳定需要美中两国的合作,而非对抗。

是以意识形态对抗让世界陷入分裂,还是超越不同制度分歧构建人类命运共同体,相信有独立判断的国家和民族都会选择站在历史正确的一边。

责编:夏丽娟

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